Pinnase äravedu Tallinnas ja Harjumaal

 

Pinnase äravedu Tallinnas ja Harjumaal

Pinnase äravedu tuleb planeerida teisiti kui tavalise prügi või kergete ehitusjäätmete vedu. Muld, savi, liiv ja väljakaevatud pinnas võivad juba väikese mahu juures olla väga rasked. Märg savi võib kaaluda oluliselt rohkem kui kuiv ja sõmer muld ning koorma sisse segatud betoon, kivid või ehituspraht võivad muuta kogu äraveolahendust.

Te ei pea ise arvutama pinnase täpset kaalu, valima auto suurust ega otsustama, mitu sõitu on vaja.

Saatke meile:

  • fotod kogu pinnasehunnikust;

  • materjali lähivaated;

  • hunniku ligikaudsed mõõdud;

  • objekti aadress;

  • fotod juurdepääsuteest;

  • info selle kohta, kes pinnase autole laadib.

Aitame hinnata:

🧩 millise pinnasega on tegemist;

💧 kui niiske ja raske võib materjal olla;

📐 kui suur on äraveetav kogus;

🚜 kuidas pinnas autole või konteinerisse laadida;

🚛 milline transport ja mitu sõitu võib olla vajalik;

⚠️ kas raskeveok pääseb laadimiskohale ohutult.

Kui pinnas sisaldab ehitusprahti, suuri juuri, betooni või muid lisandeid, ütleme enne töö kinnitamist, kas need tuleb eraldada või arvestada teise jäätmeliigina.

📞 Helistage numbril +372 553 8808

✉️ Saatke fotod aadressile jaatmete@gmail.com

Millist pinnast viime ära?

Pinnase äravedu võib olla vajalik pärast:

  • vundamendi kaevamist;

  • vee- või kanalisatsioonitrassi rajamist;

  • drenaažitöid;

  • elektrikaabli paigaldamist;

  • tee või parkimisala ehitamist;

  • õue tasandamist;

  • haljastustöid;

  • murukamara eemaldamist;

  • basseini või tiigi kaevamist;

  • terrassi ehitamist;

  • maja või suvila renoveerimist;

  • muid kaeve- ja mullatöid.

Kokkuleppel saame korraldada näiteks järgmiste materjalide äraveo:

  • tavaline muld;

  • pealmine mullakiht;

  • väljakaevatud pinnas;

  • savi;

  • liiv;

  • liivane pinnas;

  • savine pinnas;

  • väikeste looduslike kividega muld;

  • murukamaraga segatud pinnas;

  • väikeste juurtega pinnas;

  • kaevetöödel tekkinud pinnas;

  • sobiv segatud pinnas pärast eelnevat hindamist.

Kõiki pinnaseliike ei saa vedada ega käidelda samadel tingimustel. Oluline on teada, millest materjal tegelikult koosneb ja milliste tööde käigus see tekkis.

Milliste tööde käigus pinnas tekkis?

Pinnase päritolu aitab selle koostist paremini hinnata.

Näiteks võib:

  • aiast eemaldatud pealmine mullakiht sisaldada muru ja väikseid juuri;

  • vundamendiaugust pärit pinnas sisaldada savi, liiva ja kive;

  • vana hoone juurest kaevatud pinnas sisaldada betooni või telliseid;

  • trassi rajamisel tekkinud pinnas olla märg ja tihke;

  • tööstusobjektilt pärit pinnas vajada täiendavat kontrolli;

  • tee ehituselt pärit materjal sisaldada killustikku või asfalditükke.

Pakkumise küsimisel kirjeldage lühidalt:

  • mida objektil kaevati;

  • kui sügavalt pinnas tuli;

  • kas samas kohas asus varem hoone, tee või tööstusala;

  • kas mullas on nähtavaid võõrmaterjale;

  • kas pinnas on kuiv või märg.

Te ei pea teadma pinnase ametlikku nimetust. Päritolu kirjeldus ja fotod annavad sageli piisavalt infot esmase lahenduse koostamiseks.

Kas tegemist on puhta või segatud pinnasega?

Pinnase hinna ja käitlusviisi juures on üks olulisemaid küsimusi selle tegelik koostis.

Suhteliselt puhas pinnas

Puhas pinnas võib koosneda peamiselt:

  • mullast;

  • liivast;

  • savist;

  • looduslikest väikestest kividest;

  • vähesest murust;

  • väikestest juurtest.

Ka sellise materjali puhul tuleb arvestada massi ja niiskusega.

Segatud pinnas

Segatud pinnases võivad olla:

  • betoonitükid;

  • tellised;

  • keraamilised plaadid;

  • ehituspraht;

  • puit;

  • plast;

  • metall;

  • asfalt;

  • pakendid;

  • klaas;

  • suured juured;

  • muu prügi.

Sellised lisandid võivad muuta:

  • pinnase jäätmeliiki;

  • käitluse hinda;

  • sobivat transporti;

  • lubatud laadimiskogust;

  • vastuvõtukohta;

  • sorteerimise vajadust.

Pinnast ei saa hinnata ainult hunniku värvi või suuruse järgi.

Näidake fotodel selgelt ka kõik nähtavad lisandid. Kui osa hunnikust on puhas ja osa sisaldab ehitusprahti, võib nende eraldi hoidmine olla kliendile kasulikum.

Muld, savi ja liiv ei kaalu ühtemoodi

Sama suur hunnik võib sõltuvalt materjalist ja niiskusest tähendada väga erinevat koormust.

Kuiv muld

Kuiva mulda võib olla lihtsam laadida, kuid ka see on raske materjal. Suurt autot ei saa automaatselt kogu mahuni täita.

Märg muld

Märg muld:

  • kaalub rohkem;

  • võib olla kleepuv;

  • võib jääda auto või konteineri külgedele;

  • võib raskendada mahalaadimist;

  • võib nõuda väiksemaid koormaid.

Savi

Savi on tavaliselt tihe ja raske. Märg savi võib juba väikese mahu juures saavutada sõiduki lubatud koormuse.

Liiv

Liiv võib paista ühtlane ja kergesti laaditav, kuid suure koguse puhul muutub kiiresti väga raskeks.

Seetõttu ei ole mõistlik lubada ühte kindlat kuupmeetrite arvu ilma pinnase koostist ja olukorda nägemata.

Miks võtab väljakaevatud pinnas rohkem ruumi?

Maapinnas on pinnas looduslikult tihendatud.

Pärast kaevamist:

  • pinnas kobestub;

  • tükkide vahele tekib õhk;

  • materjal moodustab ebaühtlase hunniku;

  • kaevatud kogus võib võtta rohkem ruumi kui esialgne kaeveala.

Näiteks ei pruugi kraavi või vundamendiaugu mõõtude põhjal arvutatud maht olla täpselt sama mis äraveoks valmis pinnasehunniku maht.

Pakkumise tegemiseks on kõige kasulikum näidata:

  • valmis pinnasehunnikut;

  • hunnikut mitme nurga alt;

  • hunniku ligikaudset pikkust;

  • laiust;

  • kõrgust;

  • vajaduse korral ka kaeveala mõõte.

Fotodel võiks olla näha ka mõni tuttava suurusega objekt, mis aitab hinnata mõõtkava.

Miks määrab pinnase äraveo lahenduse eelkõige kaal?

Pinnas kuulub raskete materjalide hulka.

See tähendab, et:

  • suurt kaubaruumi ei saa tingimata ääreni täita;

  • konteinerisse tohib laadida ainult lubatud koguse;

  • märja pinnase ühe koorma maht võib olla väiksem;

  • mitu visuaalselt väikest hunnikut võivad vajada mitut sõitu;

  • ülekoormatud sõidukiga ei tohi teele minna.

Pinnase puhul ei näita kuupmeetrid üksi, kui palju saab ühe autoga ära viia.

Sobiva koorma määravad:

  • pinnase liik;

  • niiskus;

  • kivide ja muude lisandite olemasolu;

  • kasutatava auto lubatud kandevõime;

  • vastuvõtukoha tingimused.

Kui hinnanguline kogus osutub pärast kaevamist suuremaks või märjemaks, võib muutuda ka vajalike sõitude arv.

Kuidas mõjutab vihm ja niiskus pinnase äravedu?

Pinnase niiskus mõjutab korraga nii koorma kaalu kui ka objekti juurdepääsu.

Teatage kindlasti, kui:

  • pinnas on pärast vihma väga märg;

  • hunnikus on seisev vesi;

  • materjal on vedel või mudane;

  • tegemist on märja saviga;

  • laadimiskoht asub madalal alal;

  • raske auto peab sõitma üle muru või pehme maa;

  • juurdepääs muutub vihmaga oluliselt halvemaks.

Kuivale objektile planeeritud lahendus ei pruugi pärast tugevat vihma enam sobida.

Mõnikord on mõistlik:

  • oodata maa kuivamist;

  • viia hunnik tugevama tee lähedale;

  • kasutada väiksemat autot;

  • planeerida rohkem sõite;

  • parandada ajutiselt juurdepääsu.

Pinnas kivide, betooni ja tellistega

Vähesed looduslikud kivid võivad olla tavapärase pinnase osa.

Eraldi tuleb aga näidata:

  • suured kivid;

  • betoonplokid;

  • vundamenditükid;

  • tellised;

  • äärekivid;

  • keraamilised plaadid;

  • asfalt;

  • muud ehitusjäätmed.

Kui suurem osa koormast koosneb betoonist, tellistest või kividest, ei ole tegemist enam tavalise pinnase äraveoga.

👉 Kui põhiosa koormast on betoon, tellised, kivid, plaadid või muud rasked mineraalsed jäätmed, vaadake:

BETOONI- JA KIVIJÄÄTMETE ÄRAVEDU

Kui pinnasesse on segatud eri ehitusmaterjale, võib sobivam olla ehitusjäätmete lahendus.

👉 Kui koormas on rohkem ehitusprahti, puitu, plasti, metalli või muid remondijäätmeid, vaadake:

EHITUSJÄÄTMETE ÄRAVEDU

Pinnas koos juurte, murukamara ja taimejäätmetega

Haljastus- ja kaevetööde järel võib pinnases olla:

  • muru;

  • murukamar;

  • väiksed juured;

  • lehed;

  • taimeosad;

  • oksad;

  • võsa;

  • suured juured;

  • kännud.

Vähene looduslik taimne osa võib olla pinnasega koos lubatud pärast eelnevat hindamist.

Suured juured ja kännud tuleb aga eraldi näidata, sest:

  • need võtavad palju ruumi;

  • sisaldavad pinnast;

  • on ebakorrapärase kujuga;

  • võivad olla väga rasked;

  • võivad vajada mehaanilist tõstmist.

👉 Kui koormas on suured juured või kännud, vaadake:

KÄNDUDE ÄRAVEDU

👉 Kui põhiosa moodustavad lehed, muru, taimed või muud aiajäätmed, vaadake:

AIAJÄÄTMETE ÄRAVEDU

Kes pinnase autole või konteinerisse laadib?

Pinnase äravedu ja pinnase laadimine on kaks eraldi tööosa.

Enne tellimist tuleb kokku leppida, kes laadimise korraldab.

Klient või töövõtja laadib pinnase

See on tavaliselt kõige lihtsam lahendus, kui objektil on juba olemas:

  • ekskavaator;

  • miniekskavaator;

  • kopplaadur;

  • muu sobiv tehnika.

Sellisel juhul tuleb kokku leppida:

  • auto saabumise aeg;

  • auto täpne asukoht;

  • kes annab juhised juhile;

  • kui kiiresti saab koorma laadida;

  • kuidas välditakse ülekoormust;

  • kas laadimistehnika ulatub autoni ohutult.

Pinnas laaditakse konteinerisse

Konteiner sobib, kui:

  • kaevetööd kestavad mitu päeva;

  • pinnas tekib järk-järgult;

  • objektil on laadimistehnika;

  • konteineri jaoks on sobiv koht;

  • klient soovib töö ajal ise laadida.

Eraldi korraldatud laadimine

Kui objektil laadimistehnikat ei ole, tuleb enne pakkumist hinnata:

  • hunniku suurust;

  • asukohta;

  • juurdepääsu;

  • võimalikku tehnikat;

  • tööruumi.

Suure pinnasekoguse käsitsi laadimine ei ole tavaliselt mõistlik lahendus.

Käsitsi saab laadida ainult väiksema eelnevalt kokkulepitud koguse, mis asub ohutult tõstetavates kottides või anumates.

Millal valida pinnase konteiner?

Pinnase konteiner võib olla sobiv, kui:

  • kaevamine jätkub;

  • pinnas tekib mitme päeva jooksul;

  • klient või ekskavaator täidab konteinerit järk-järgult;

  • konteineri paigaldamiseks on tugev ja ligipääsetav koht;

  • pinnase koostis on eelnevalt teada;

  • konteineri lubatud laadimistaset järgitakse.

Pinnase puhul ei tohi konteinerit laadida automaatselt servani.

Lubatud kogus sõltub:

  • konteineri suurusest;

  • pinnase liigist;

  • niiskusest;

  • koorma võimalikust massist.

Konteineri servadest kõrgemale ei tohi jäätmeid laadida.

👉 Kui kaevetööd kestavad mitu päeva ja soovite pinnase ise järk-järgult konteinerisse laadida, vaadake:

PINNASE KONTEINER

Millal sobib kallur või muu veoauto?

Veoauto võib olla mõistlik, kui:

  • kogu pinnasehunnik on valmis;

  • objektil on ekskavaator või laadija;

  • auto pääseb hunniku lähedale;

  • laadimine saab toimuda kokkulepitud ajal;

  • materjali koostis on teada;

  • plats tuleb kiiresti vabastada.

Veoauto eelis on see, et pinnast ei ole vaja enne konteinerisse koguda.

Samas tuleb arvestada:

  • sõiduki kandevõimet;

  • laadimisaega;

  • juurdepääsu;

  • pööramisruumi;

  • maapinna tugevust;

  • võimalikku sõitude arvu.

Kui raske auto peab pinnase laadimiseks sõitma krundile, tuleb juurdepääsu hinnata eriti hoolikalt.

Kas raskeveok pääseb pinnasehunniku juurde?

Pinnaseveok võib koos koormaga olla väga raske.

Seetõttu tuleb enne tellimist kontrollida:

  • tee laiust;

  • värava laiust ja kõrgust;

  • järske pöördeid;

  • madalaid puuoksi;

  • elektriliine;

  • tee kandevõimet;

  • järske kallakuid;

  • pehmet pinnast;

  • muru;

  • maa-aluseid kommunikatsioone;

  • auto pööramisruumi;

  • võimalust objektilt tagasi välja sõita.

Oluline on mõista, et tühi auto ja pinnasega koormatud auto käituvad pehmel pinnasel erinevalt.

Tühi auto võib krundile sisse sõita, kuid pärast laadimist mitte enam välja saada.

Kuidas vältida raske auto kinnijäämist?

Raskeveokit ei tohiks ilma eelneva hindamiseta suunata:

  • märjale murule;

  • pehmele põllule;

  • mudasele hoovile;

  • kobedale täitepinnasele;

  • nõrgale sillutisele;

  • alale, mille all on tundmatud kommunikatsioonid;

  • kitsasse kohta, kus ümberpööramine ei ole võimalik.

Võimalikud lahendused:

  • tuua pinnasehunnik tugeva tee lähedale;

  • laadida auto kõvakattega alal;

  • kasutada väiksemat sõidukit;

  • teha rohkem sõite;

  • tugevdada ajutiselt laadimiskohta;

  • oodata kuivemat ilma;

  • kasutada objektil juba olemasolevat tehnikat pinnase teisaldamiseks.

Raske auto kinnijäämine võib põhjustada:

  • töö katkemise;

  • lisakulusid;

  • pukseerimise vajaduse;

  • pinnase ja muru kahjustamist;

  • järgmiste tööde hilinemise.

Seetõttu on ausad fotod juurdepääsust sama olulised kui pinnasehunniku fotod.

Milliseid fotosid on hinnapakkumiseks vaja?

Saatke võimalusel:

📸 kogu pinnasehunnik kaugemalt;

📸 hunnik mitme nurga alt;

📸 pinnas lähivaates;

📸 savi, liiv ja kivid eraldi nähtavalt;

📸 betooni või ehitusprahi lisandid;

📸 suured juured ja kännud;

📸 märjad või mudased kohad;

📸 tee objektini;

📸 värav ja sissepääs;

📸 kitsad pöörded;

📸 koht, kus auto peab seisma;

📸 pind auto all;

📸 puuoksad ja õhuliinid;

📸 laadimiseks kasutatav ekskavaator või muu tehnika;

📸 konteineri võimalik paigalduskoht.

Lisage võimalusel:

  • hunniku pikkus;

  • laius;

  • ligikaudne kõrgus;

  • pinnase päritolu;

  • info selle kohta, kas pinnas on märg;

  • kes pinnase laadib;

  • kas tööd jätkuvad;

  • soovitud äraveoaeg;

  • kontakttelefon.

Kuidas pinnase äravedu toimub?

1. Näitate pinnast ja objekti

Saadate fotod hunnikust, materjalist ja juurdepääsust.

2. Hindame pinnase koostist

Vaatame, kas tegemist on:

  • mulla;

  • savi;

  • liiva;

  • kivise pinnase;

  • juurtega pinnase;

  • segatud ehituspinnasega.

3. Arvestame niiskust

Märg pinnas võib olla oluliselt raskem ja nõuda väiksemaid koormaid.

4. Hindame kogust

Kasutame:

  • hunniku mõõte;

  • kaeveala andmeid;

  • fotosid;

  • kliendi või töövõtja infot.

5. Lepime kokku laadimise

Selgitame, kas laadib:

  • kliendi ekskavaator;

  • töövõtja;

  • pinnas läheb konteinerisse;

  • vaja on eraldi lahendust.

6. Kontrollime juurdepääsu

Vaatame:

  • teed;

  • väravaid;

  • pöördeid;

  • pinnase tugevust;

  • auto peatumiskohta;

  • laadimisruumi.

7. Valime sobiva transpordi

See võib olla:

  • pinnase konteiner;

  • kallur;

  • muu sobiv veoauto;

  • mitu sõitu;

  • kombineeritud lahendus.

8. Selgitame pakkumise sisu

Enne töö kinnitamist peab olema teada:

  • milline pinnas ära viiakse;

  • kes laadib;

  • milline transport tuleb;

  • mitu sõitu on arvestatud;

  • kuidas toimub käitlus;

  • millised lisatööd on pakkumises.

9. Pinnas viiakse ära

Faktiline koorma koostis peab vastama fotodel ja kirjelduses näidatule.

Kuidas aitame vältida lisasõite ja ootamatuid kulusid?

Enne tellimuse kinnitamist püüame kontrollida:

  • kas kogu pinnasekogus on näidatud;

  • kas pinnas on kuiv või märg;

  • kas materjalis on betooni;

  • kas koormas on suuri kive;

  • kas esineb ehitusprahti;

  • kas on suuri juuri või kände;

  • kas pinnas võib olla reostunud;

  • kes teeb laadimise;

  • kas auto pääseb hunniku juurde;

  • kas laadimiskoht kannab koormatud autot;

  • kas vaja on konteinerit;

  • mitu sõitu võib vaja minna.

Me ei taha, et alles laadimise ajal selguks:

  • pinnase sees on peidetud betoon;

  • märg savi on oodatust raskem;

  • auto ei pääse objektile;

  • ekskavaator ei ole valmis;

  • koormate arv on oluliselt suurem;

  • koormatud auto ei saa krundilt välja.

Fotode põhjal tehtud hinnang ei pruugi olla kilogrammi täpsusega, kuid see aitab vältida vale masina ja ebarealistliku tööplaani valimist.

Kuidas objekti pinnase äraveoks ette valmistada?

Enne auto saabumist on kasulik:

  • koguda pinnas ühte ligipääsetavasse kohta;

  • mitte paigutada hunnikut elektriliinide alla;

  • jätta ekskavaatorile tööruum;

  • vabastada juurdepääsutee;

  • eemaldada pargitud autod;

  • avada väravad;

  • näidata juhile nõrgad teeosad;

  • teatada maa-alustest kommunikatsioonidest;

  • eraldada suured betoonitükid;

  • eraldada kännud;

  • mitte segada pärast pakkumist hulka uusi jäätmeid;

  • panna laadimistehnika kokkulepitud ajaks valmis.

Kui juurdepääs kuulub naabrile, KÜ-le või teisele ettevõttele, tuleb selle kasutamine enne tööpäeva kokku leppida.

Millest pinnase äraveo hind koosneb?

Pinnase äraveo hind sõltub konkreetse objekti tingimustest.

Transport

Arvestatakse:

  • auto tüüpi;

  • vahemaad;

  • sõitude arvu;

  • konteineri paigaldamist;

  • konteineri äravedu;

  • objekti asukohta.

Laadimine

Laadimise hind sõltub:

  • sellest, kelle tehnika laadib;

  • laadimise kestusest;

  • laadimiskoha paigutusest;

  • vajadusest pinnast enne ümber tõsta;

  • lisatehnika kasutamisest.

Pinnase käitlus

Käitlust mõjutavad:

  • pinnase koostis;

  • niiskus;

  • lisandid;

  • puhtus;

  • vastuvõtutingimused;

  • sobiv käitluskoht.

Kokkulepitud lisatööd

Näiteks:

  • täiendav sorteerimine;

  • lisasõit;

  • pikk ooteaeg;

  • keeruline juurdepääs;

  • muu eelnevalt kinnitatud töö.

Lihtne põhimõte:

transport + laadimine + pinnase käitlus + kokkulepitud lisatööd = lõpphind

Miks ei saa kõigile pinnastele määrata ühte kuupmeetrihinda?

Üks kuupmeeter:

  • kuiva liiva;

  • märga mulda;

  • rasket savi;

  • kivist pinnast;

  • ehitusprahiga segatud pinnast

ei ole sama koormus ega sama käitlusteenus.

Lõpphind sõltub:

  • materjali massist;

  • koostisest;

  • niiskusest;

  • laadimisest;

  • transpordist;

  • sõitude arvust;

  • juurdepääsust;

  • käitlustingimustest.

Seetõttu on ausam hinnata tegelikku olukorda fotode ja objektiinfo põhjal kui lubada universaalset hinda, mis ei pruugi konkreetsele tööle vastata.

Laadimisel tekkiv ooteaeg

Kui pinnase laadib kliendi või töövõtja ekskavaator, peab tehnika olema kokkulepitud ajaks valmis.

Ooteaeg võib tekkida, kui:

  • ekskavaator ei ole kohal;

  • laadimistehnika on rikkis;

  • pinnasehunnik ei ole ligipääsetav;

  • auto asukoht ei ole ette valmistatud;

  • laadimine toimub oluliselt aeglasemalt kui kokku lepitud;

  • objektil puudub vastutav inimene.

Pikk kliendist või töövõtjast põhjustatud ooteaeg võib mõjutada töö lõpphinda.

Palume enne auto tellimist kinnitada:

  • kes laadib;

  • millal tehnika saabub;

  • kes on objektil kontaktisik;

  • kus auto täpselt seisab.

Saastunud pinnas vajab eraldi lahendust

Tavaline pinnase äravedu ei hõlma automaatselt pinnast, mis võib olla saastunud:

  • kütusega;

  • õliga;

  • kemikaalidega;

  • lahustitega;

  • värviga;

  • tootmisjääkidega;

  • muude ohtlike ainetega.

Võimalikust saastumisest võivad märku anda:

  • tugev kütuse- või kemikaalilõhn;

  • õlised laigud;

  • ebatavaline värvus;

  • pinnases olevad kanistrid või tünnid;

  • päritolu vanalt tööstus- või tanklaalalt;

  • varasem keskkonnareostus;

  • analüüside olemasolu.

Selline pinnas võib vajada:

  • eraldi hindamist;

  • analüüse;

  • spetsiaalset käitlust;

  • teist vastuvõtukohta.

Võimalikku reostust ei tohi varjata ega segada puhta pinnase sisse.

Pinnase iseseisev kohaletoomine

Väiksema pinnasekoguse võib mõnel juhul ise kohale tuua, kuid tingimused tuleb enne sõitu üle kontrollida.

Oluline on teada:

  • millise pinnasega on tegemist;

  • kas materjal on puhas;

  • kas selles on betooni või ehitusprahti;

  • kas juured ja kivid on lubatud;

  • kuidas hind arvutatakse;

  • millised kogusepiirangud kehtivad;

  • kas koorem on ohutult kinnitatud.

Ärge sõitke pinnasega kohale ainult oletuse põhjal. Foto saatmine enne sõitu võib säästa asjatut transporti ja ümberlaadimist.

👉 Väiksema koguse iseseisvaks kohaletoomiseks kontrollige:

JÄÄTMEJAAMA HINNAKIRI

Pinnase äravedu eraisikutele

Eraisikutel võib pinnase äravedu olla vajalik näiteks:

  • maja ehitamisel;

  • vundamendi rajamisel;

  • vee- ja kanalisatsioonitöödel;

  • drenaaži paigaldamisel;

  • õue tasandamisel;

  • parkimiskoha ehitamisel;

  • kasvuhoone või terrassi rajamisel;

  • murukamara eemaldamisel;

  • basseini paigaldamisel;

  • suvila korrastamisel.

Te ei pea enne pakkumise küsimist teadma:

  • pinnase jäätmekoodi;

  • täpset tonnide arvu;

  • sobiva auto mudelit;

  • vastuvõtukohta.

Saatke fotod ja kirjeldage, milliste tööde käigus pinnas tekkis.

Pinnase äravedu korteriühistutele

Korteriühistutel võib pinnas tekkida:

  • hoovi remondil;

  • parkla ehitamisel;

  • torustiku vahetamisel;

  • drenaažitöödel;

  • haljastamisel;

  • mänguala uuendamisel;

  • vundamendi- või trepitöödel;

  • maa-aluste kommunikatsioonide remondil.

Enne töö algust tuleb kokku leppida:

  • kes kaevab;

  • kes laadib pinnase;

  • kus paikneb ajutine hunnik;

  • kuhu saab auto sõita;

  • millal tuleb parkimiskohad vabastada;

  • kas platsil on maa-aluseid kommunikatsioone;

  • kes on objektil vastutav kontaktisik;

  • mitu päeva tööd kestavad.

Pinnasehunnikut ei tohiks paigutada kohta, kuhu auto või laadimistehnika hiljem ligi ei pääse.

Pinnase äravedu ettevõtetele ja ehitajatele

Ettevõtetele saame kokkuleppel korraldada:

  • ühekordse pinnaseveo;

  • mitu järjestikust sõitu;

  • pinnasekonteineri;

  • koordineeritud äraveo koos objekti ekskavaatoriga;

  • regulaarse transpordi;

  • arved ja tööde dokumenteerimise;

  • erinevate pinnasekoguste etapiviisilise äraveo.

Enne töö algust on kasulik määrata:

  • eeldatav kogus;

  • pinnase koostis;

  • kaevetööde tempo;

  • laadimistehnika;

  • auto laadimiskoht;

  • objekti kontaktisik;

  • võimalikud lisandid;

  • tööpäeva ajakava.

Hea koordineerimine vähendab auto ooteaega ja aitab ehitustöid katkestusteta jätkata.

Pinnase äravedu Tallinnas ja Harjumaal

Ecology põhiteeninduspiirkond on Tallinn ja Harjumaa.

Teenindame muu hulgas:

  • Kesklinna;

  • Lasnamäed;

  • Mustamäed;

  • Haaberstit;

  • Kristiinet;

  • Nõmmet;

  • Piritat;

  • Põhja-Tallinna;

  • Viimsit;

  • Maardut;

  • Peetrit;

  • Rae valda;

  • Jõelähtme valda;

  • Kiili valda;

  • Saku valda;

  • Saue valda;

  • Harku valda;

  • Keilat;

  • Lääne-Harju valda.

Mujal Eestis saame pinnase äravedu korraldada kokkuleppel, kui kogus, laadimisviis ja vajalik transport muudavad sõidu mõistlikuks.

Ecology pinnase äraveoteenust osutab Eestis registreeritud ettevõte ASEN OÜ.

Korduma kippuvad küsimused

Kui palju maksab pinnase äravedu?

Hind sõltub pinnase koostisest, niiskusest, kogusest, kaalust, laadimisest, transpordist, sõitude arvust ja käitlustingimustest. Esmase hinnangu saamiseks saatke fotod pinnasest ja laadimiskohast.

Kuidas pinnase kogust hinnata?

Mõõtke võimalusel hunniku ligikaudne pikkus, laius ja kõrgus ning saatke fotod mitme nurga alt. Kui hunnikut veel ei ole, võib lisada kaeveala mõõdud.

Kas muld ja savi maksavad sama palju?

Mitte tingimata. Märg savi võib olla oluliselt raskem kui kuiv muld ning vajada rohkem sõite või teistsugust transporti.

Kas pinnas võib sisaldada kive?

Väikesed looduslikud kivid võivad olla lubatud pärast hindamist. Suured kivid, betoon ja tellised tuleb fotodel eraldi näidata.

Kas pinnas võib sisaldada juuri?

Väikesed juured võivad olla pinnase osa. Suured juured ja kännud hinnatakse eraldi.

Kes pinnase autole laadib?

Pinnase võib laadida kliendi või töövõtja ekskavaator. Võimalik laadimisviis tuleb enne auto tellimist kokku leppida.

Kas pinnast saab käsitsi laadida?

Ainult väiksema eelnevalt kokkulepitud koguse puhul. Suure pinnasekoguse laadimiseks on tavaliselt vaja ekskavaatorit või muud tehnikat.

Millal valida pinnase konteiner?

Konteiner sobib siis, kui kaevetööd kestavad mitu päeva ja pinnast soovitakse järk-järgult laadida.

Millal sobib kallur või veoauto?

Veoauto sobib, kui pinnasehunnik on valmis, objektil on laadimistehnika ning auto pääseb ohutult laadimiskohta.

Kas märga pinnast saab ära viia?

Jah, pärast hindamist. Märg pinnas kaalub rohkem ning võib vajada väiksemaid koormaid või rohkem sõite.

Kas raske auto võib sõita murule?

Ainult siis, kui ala kandevõime on eelnevalt hinnatud ja ligipääs on ohutu. Märjal või pehmel murul on kinnijäämise ja kahjustuste oht.

Kas pinnast võib ise kohale tuua?

Mõnel juhul jah. Enne sõitu tuleb kontrollida pinnase koostist, kehtivat hinnakirja ja vastuvõtutingimusi.

Kas viite ära õli või kemikaalidega saastunud pinnase?

Saastunud pinnas ei kuulu tavalise teenuse hulka. Selline materjal vajab eraldi hindamist ja võimalikku analüüsi.

Kas pinnase saab ära viia ühe sõiduga?

See sõltub pinnase kogusest, koostisest, niiskusest ja kasutatava auto lubatud kandevõimest. Sõitude arv kinnitatakse võimalikult täpselt pärast materjali hindamist.

Näidake meile pinnast, hunnikut ja laadimiskohta

Te ei pea ise teadma:

  • kui palju pinnas kaalub;

  • milline auto sobib;

  • mitu sõitu on vaja;

  • kas valida konteiner või veoauto;

  • kas pinnases olevad kivid ja juured on lubatud;

  • kas raske auto pääseb hunniku juurde;

  • kuidas pinnas sobivasse käitlusse suunata.

Saatke meile:

📸 fotod kogu pinnasehunnikust;

🧩 lähivaated pinnase koostisest ja lisanditest;

📐 hunniku ligikaudsed mõõdud;

📍 objekti aadress;

🚛 fotod juurdepääsust ja laadimiskohast;

🚜 info ekskavaatori või laadimistehnika kohta;

📞 kontakttelefon;

📅 soovitud tööaeg.

Kui pinnas on märg, sisaldab betooni või raske auto ei pääse hunniku juurde, aitame enne tellimuse kinnitamist leida teise lahenduse.

Soovime, et klient teaks enne töö algust:

  • kes pinnase laadib;

  • milline auto tuleb;

  • mitu sõitu võib olla vajalik;

  • mida pakkumine sisaldab;

  • millised lisandid võivad hinda muuta.

📞 Helistage numbril +372 553 8808

✉️ Saatke fotod aadressile jaatmete@gmail.com

📍 Betooni 30, Tallinn

🕘 Esmaspäevast reedeni kell 09.00–18.00