Variant A – eraldi fraktsioonid + kaubik
- Puit eraldi
- Kartong eraldi
- Sobiv puhas kile eraldi
- Metall eraldi
Nende sobivate fraktsioonide käitlus võib olla 0 €.
Jäätmejaam hinnakiri
Vastuvõtu hinnad Betooni 30 Jäätmejaam hinnakiri / Kõik hinnad /jaatmejaam-prugila-hinnakiriKonteinerite rent
Rent, tellimine, jäätmeliigid Kõik konteineriteenused /konteineridPrügi äravedu kaubikuga
Väljatoomine, laadimine ja vedu Kõik kaubikuteenused /prugi-aravedu-kaubikuga
Puidu, puidust pakendi ja kaubaaluste, puhta kartongpakendi, sobiva puhta pakendikile ning metalli käitlus on meie kaubiku tellimisel 0 €. Transport, laadijate töö ja muud kokkulepitud tööd on tasulised.
Oluline on aga üks asi:
tasuta käitlus kehtib sobivatele fraktsioonidele siis, kui need on eraldi.
Kui puit, kartong, kile, metall ja muud jäätmed pannakse kõik koos ühte konteinerisse, käsitletakse sellist konteinerit segatud ehitus-/lammutusjäätmetena ning selle käitlus on tasuline.
Seetõttu ärge alustage lao tühjendamist küsimusest:
„Kui suure konteineri tellime?“
Alustage parem küsimusest:
„Mis siin tegelikult peab alles jääma, mida saab veel kasutada ja mida tasub eraldi hoida?“
Saatke meile lao fotod või video. Aitame enne töö algust läbi mõelda, mida säilitada, mida teise lattu viia, mida eraldi sorteerida ja milline transport tuleb lõpuks kõige mõistlikum.

Seal võib olla:
Meie töötaja ei peaks ettevõtte eest otsustama, milline kaup on väärtusetu. Sellepärast soovitame enne suurema lao tühjendamist määrata ära vähemalt neli gruppi.

Kasutusse
Asjad, mida ettevõte jätkab kasutamist.
Näiteks kaup, töövahendid, kasutuskõlblikud kaubaalused või seadmed.
Kaup, mööbel, inventar või seadmed, mis tuleb viia uude lattu või teisele aadressile.
Asjad, mille kohta tuleb veel otsus teha või mis kuuluvad tarnijale.
Näiteks tagastatavad kaubaalused või kaup.
See osa, mis võib tõesti minna utiliseerimisele või jäätmekäitlusse.
Suurema lao puhul võib tsoonid tähistada:
Mida vähem otsuseid tuleb teha keset laadimist, seda väiksem on võimalus, et ära läheb midagi, mida ettevõte tegelikult veel vajab.

Kogu ladu ei pea alati üheks päevaks seisma panema.
Kui ettevõtte tegevus jätkub, võib töö jagada tsoonideks.
Näiteks:
Meile on oluline enne teada:
Tühjendamine peab kohanema lao tööga, mitte töötav ladu tühjendamisega.

Lao mahu hindamiseks ei pea tegema sadat lähifotot.
Sageli annab parem ülevaate rahulik video läbi kogu lao.
Näidake videos:
Seejärel võib rasked või ebatavalised esemed eraldi pildistada. Me ei vaja ilusat videot. Me vajame ausat ülevaadet kogu tööst.

Enne hinnapakkumise küsimist tasub üle vaadata ka:
Üks unustatud tagaruum võib pärast tähendada uut eraldi sõitu. Kui näitame kogu objekti alguses, saab töö tervikuna paremini planeerida.
Laos võib olla kümneid või sadu puidust kaubaaluseid.
Aga enne äravedu tuleks aru saada:
Kasutuskõlblikku kaubaalust ei ole mõtet muuta jäätmeks ainult sellepärast, et ladu tühjendatakse.
Kui sobivad puidust kaubaalused ja muu puit lähevad äraveole eraldi, on nende käitlus meie kaubiku tellimisel 0 €.
Transport ja vajalik töö on tasulised.
Kui laos domineerivad just puidujäätmed ja kaubaalused, võib sobivam olla Puidujäätmete äravedu.

Laos tekib sageli suur kogus:
Kui puhas kartong ja sobiv puhas pakendikile on juba eraldi, ärge segage neid muu prügiga kokku.
Meie kaubiku tellimisel:
puhta kartongpakendi käitlus – 0 €
sobiva puhta pakendikile käitlus – 0 €
Transport ja vajalik töö on tasulised.
Märg või määrdunud kartong ning määrdunud kile ei lähe automaatselt sama tasuta tingimuse alla.
Kui põhiprobleem ongi kartong, kile ja muud pakendijäätmed, mitte terve lao vabastamine, vaadake Pakendijäätmete äravedu kaubikuga.

Kui klient soovib:
kõik ühte konteinerisse panna, ei saa neid enam käsitleda eraldi tasuta fraktsioonidena.
Selline segatud konteiner läheb segatud ehitus-/lammutusjäätmete arvestusse ja on tasuline.
Seetõttu võib ühe ja sama lao jaoks olla kaks täiesti erinevat töökorraldust.
Nende sobivate fraktsioonide käitlus võib olla 0 €.
Kui erinevad jäätmeliigid visatakse kokku ühte konteinerisse, käsitletakse seda segatud ehitus-/lammutusjäätmena.
See on tasuline.
See ei tähenda, et konteiner oleks halb lahendus.
Suure mahu korral võib üks tasuline konteiner ikkagi tulla kliendile odavam kui mahukas käsitsi sorteerimine ja mitu eraldi sõitu.
Meie ülesanne ongi võrrelda mõlemat varianti ja öelda, kumb tuleb konkreetse lao puhul mõistlikum.
See on oluline nüanss.
Näiteks võib laos olla tohutu hulk segamini asju.
Teoreetiliselt saaks osa sellest tasuta käitlusse.
Aga kui selle eraldamiseks peaks kaks inimest terve päeva käsitsi sorteerima, võib tööjõukulu olla suurem kui kokkuhoid jäätmekäitluselt.
Teises laos on aga kartong, puit, kile ja metall juba eraldi ning nende segamine ühte konteinerisse oleks lihtsalt raha raiskamine.
Seetõttu vaatame alati kogukulu, mitte ainult ühe rea hinda.
Arvestame:
Meie eesmärk ei ole öelda kliendile „sorteerige kõik“. Eesmärk on öelda, mida on päriselt mõistlik sorteerida.

Enne tühjendamist tuleb läbi mõelda ka riiulid.
Laoriiul võib:
Kui metallriiulid tuleb eemaldada, vajame enne tööpäeva infot:
Suurt laoriiulite süsteemi ei ole mõistlik hakata ilma ettevalmistuseta tööpäeval „lihtsalt lahti võtma“.
Kui demonteeritud metall läheb eraldi äraveole, võib sobiva metalli käitlus meie transpordi tellimisel olla 0 €.
Kui kaup ei sobi enam sellele laole, ei tähenda see automaatselt, et see tuleb utiliseerida.
Enne võib olla mõistlik kontrollida:
ASEN OÜ ei pea otsustama, kas kliendi kaup on majanduslikult väärtusetu.
Meie aitame selle ära vedada siis, kui klient on otsuse teinud.
Kui kaup tuleb enne utiliseerimist pakendist eraldada, näidake seda meile fotodel. Nii saame juba enne töö algust hinnata, kas eraldamine on mõistlik.
Laos võib transport muutuda kalliks mitte ainult jäätmete kaalu, vaid ka nende mahu tõttu.
Näiteks:
võivad võtta palju rohkem ruumi kui vaja.
Mõnikord tasub ese enne laadimist lahti võtta või materjal kokku suruda.
Aga mitte alati.
Kui kahe töötaja tunnine demonteerimine säästab ainult natuke ruumi, ei pruugi sellel majanduslikku mõtet olla.
Me vaatame, kas väiksem maht päriselt vähendab sõitude või konteinerite arvu.
Kui ei vähenda, pole põhjust klienti tarbetu töö eest maksma panna.
Lao tühjendamisel on laadimiskoht väga oluline.
Saatke või kirjeldage:
Samuti öelge, kui pikk on tee kõige kaugemast riiulist laadimisväravani. 50 m kandmist läbi töötava lao ja 5 m kandmist otse väravani on kaks täiesti erinevat tööd, isegi kui jäätmete kogus on sama.
Lao puhul ei vali me transporti ühe lihtsa reegli järgi.
Kui jääke on vähe ja erinevad fraktsioonid on hästi eraldatud, võib prügi äravedu kaubikuga olla kõige mõistlikum.
Eriti siis, kui saame tasuta käideldavad fraktsioonid eraldi kaasa võtta.
Kui ladu tuleb kiiresti vabastada ja palju erinevaid jäätmeid läheks niikuinii segamini, võib konteiner olla ratsionaalsem.
Vaadake Konteiner koos laadijatega.
Kui kõik erinevad jäätmed lähevad ühte konteinerisse, arvestatakse neid segatud ehitus-/lammutusjäätmetena.
Näiteks:
Sellisel juhul ei ole mõistlik materjali automaatselt segakonteinerisse panna. Leiame sellele eraldi lahenduse.
Kui ettevõttel on oma konteiner, veoauto või muu logistika, saab tellida ainult Laadijad Tallinn.
Kõige kallim viga on valida transport enne, kui on aru saadud, mida tegelikult veetakse.
Lao kolimisel ei lähe tavaliselt kõik utiliseerimisele.
Üks osa:
kolib uude lattu.
Teine:
jääb vanasse lattu.
Kolmas:
läheb tarnijale tagasi.
Neljas:
läheb äraveole.
Seetõttu tasub kolimise ja tühjendamise plaan omavahel ühendada.
Kui põhiülesanne on ettevõtte vara säilitamine ja teisele aadressile transportimine, võib sobivam olla Kolimisteenus Tallinn.
Kui eesmärk on vana pind täielikult vabastada, aitame planeerida ka lõpliku äraveo.
Kui lao üürileping lõpeb, küsige enne suurema demonteerimise alustamist:
mis peab ruumi jääma?
Eriti:
Mõni neist võib kuuluda kinnistu omanikule.
Klient määrab, millises seisukorras tuleb pind üle anda. Meie aitame selle füüsilise töö kokkulepitud tähtajaks ära teha.
Enne lõplikku üleandmist tasub kontrollida:
Viimasel päeval leitud 10 m³ unustatud materjali on palju ebamugavam kui sama materjal, mida nägime juba pakkumise tegemisel.
Enne remonti ei pea alati kogu ladu täiesti tühjaks minema.
Võimalik, et ehitajatele tuleb vabastada ainult:
Samal ajal võib ülejäänud ladu edasi töötada.
Öelge meile, millise ala ehitajad tegelikult vabaks vajavad.
Siis ei tee me suuremat tööd kui vajalik.
Mõnikord selgub tühjendamise käigus, et probleem ei ole ühekordne.
Näiteks tekib töötavas laos pidevalt:
Kui täna viime kõik ära, aga kahe nädala pärast on sama olukord tagasi, tasub kaaluda püsivat lahendust.
Saame aidata mõelda:
Hea lahendus ei ole alati järgmine ühekordne tellimus. Mõnikord on parem teha nii, et probleem enam ei korduks.
Lao tühjendamise puhul vaatame objekti tervikuna.
Hinda võivad mõjutada:
Suure objekti võib jagada mitmeks kokkulepitud etapiks.
Kui töö käigus selgub uus ala või kogus, mida pakkumise ajal ei näidatud, ei tee me seda lihtsalt ära ja ei lisa hiljem arvele.
Kõigepealt räägime kliendiga läbi, kuidas uus olukord mõjutab töömahtu ja hinda.
Ei. Võime vabastada ainult ühe tsooni, rea, ruumi või muu kokkulepitud ala.
Jah. Suure või töötava lao puhul on etapiviisiline töö sageli kõige mõistlikum.
Jah, kui tööpiirkonnad ja liikumisteed on võimalik ohutult eraldada ja enne kokku leppida.
Jah. Suure lao puhul võib ülevaatlik video olla isegi parem kui suur hulk lähifotosid.
Ei. Kuid kasutatavad või tagastatavad kaubaalused tasub enne äraveetavatest eraldada.
Jah. Puhta kartongpakendi käitlus on meie kaubiku tellimisel 0 €.
Jah, sobiva puhta pakendikile puhul meie kaubiku tellimisel. Transport ja töö on tasulised.
Kui erinevad jäätmeliigid pannakse kõik koos ühte konteinerisse, käsitletakse seda segatud ehitus-/lammutusjäätmena ning käitlus on tasuline.
Jah, kui klient on otsustanud, et need tuleb eemaldada. Vajadusel planeerime ka demonteerimise.
Mitte tingimata. Saatke fotod ja saame hinnata, milline lahendus on kõige mõistlikum.
Ei. Kauba staatuse otsustab klient.
Jah. See tuleb enne töö algust kokku leppida.
Tavaliselt siis, kui segatud maht on väga suur või töö toimub mitme päeva jooksul. Kuid konkreetne lahendus sõltub kogu objektist.
Mitte juhul, kui erinevad fraktsioonid on konteineris omavahel segatud. Selline konteiner läheb segatud ehitus-/lammutusjäätmete arvestusse.
Jah, kui transport või konteiner on kliendil juba olemas.
Võimalusel jah. Öelge oluline tähtaeg juba päringu alguses.
Pakkumise alustamiseks saatke:
Võite kirjutada näiteks:
„Ladu peab kuu lõpuks täielikult vabaks saama. Kollase märgistusega kaup läheb uude lattu, ülejäänu tuleb ära viia.“
või:
„Need kaks riiulirida ja pakkematerjalid tuleb eemaldada, ülejäänud ladu jätkab tööd.“
või:
„Meil on palju kartongi, kilet, puitaluseid ja muud segajäätmeid. Soovime aru saada, kas tasub sorteerida või panna kõik konteinerisse.“
See viimane küsimus on eriti hea.
Me ei vasta sellele automaatselt „sorteerige“ ega „võtke konteiner“.
Vaatame kõigepealt tööjõukulu, transporti, jäätmete kogust ja eraldi fraktsioonide väärtust ning soovitame lahendust, mille kogukulu tuleb kliendi jaoks kõige mõistlikum.
Lao tühjendamine ei peaks algama konteineri tellimisest. See peaks algama sellest, et keegi kogenud vaatab kogu olukorra üle ja aitab enne töö algust eristada vara, korduvkasutatavad materjalid, tasuta käideldavad fraktsioonid ja tegelikud jäätmed. Alles siis on võimalik valida lahendus, mille eest klient ei maksa rohkem kui vaja.
Sait kasutab vajalikke küpsiseid, et vorm ja sait töötaksid. Teie loal kasutame ka analüütikat (Google Analytics ja Microsoft Clarity), et näha, milliseid lehti loetakse ja kuidas saiti kasutatakse. Loe lähemalt